市委主要领导在临港新片区座谈会上指出，要着力放大工业，尤其是战略性新兴产业规模，形成优势产业集群。上周，上海“全球动力之城”建设推进启动仪式在临港新片区举行，发布《临港新片区加速打造“空天陆海能”高端动力装备产业行动方案》，进一步明确临港新片区将大力发展高端动力装备产业，到2025年，初步构建起“全球动力之城”品牌影响力的产业规模和产业体系，打造全球动力之城的核心区。

产业链供应链是大国经济循环畅通的关键，面对新冠肺炎疫情的影响、国际形势和全球产业链供应链竞争格局的变化，增强我国产业链供应链自主可控能力，实现产业链现代化的重要性和紧迫性进一步凸显，产业链供应链安全问题更加突出。动力装备是大国重器的核心承载，是跻身国际制造第一梯队的重要标志，是产业基础高级化和产业链现代化实现的关键领域和重要标志。临港新片区作为上海建设全球动力之城的核心区，承担着重要的核心使命，要着力率先攻克一批动力领域的卡脖子核心技术，全面夯实动力产业的基础能力，对我国打破关键战略领域的国际垄断具有突破意义。

建设全球动力之城，是上海聚焦临港打造高端硬核产业集群，强化高端产业引领和创新策源功能的战略布局

当前，上海正着力构建“3+6”新型产业体系，高端装备是六大重点产业之一，“十四五”期间，上海将大力发展航空航天、智能制造装备、高端船舶和海洋工程装备、新能源装备等。当前，航发商发、中船动力、上海汽车、上海电气、中国重燃等龙头企业和中科院等科研机构已在临港新片区布局发展，为临港充分发挥在航空动力、航天动力、汽车动力、船舶动力、能源动力等领域的优势，通过动力变革引领未来的产业变革奠定了坚实基础。根据打造“动力之城”的战略部署，临港新片区将成为上海发展高端装备产业的主阵地。

建设全球动力之城，是上海发挥临港优势拓展多元功能，增强科技人文软实力的重要体现

上海“全球动力之城”超越了产业集群概念本身，更加强调“城”的内涵，要成为彰显科技硬实力和人文软实力的全球动力之城。一方面，这是动力产业本身的产业特点所决定的，另一方面，这也有临港自身特色资源集聚优势的基础。由于动力产业高精尖的特征，技术领域也非常专业，对于普通大众似乎“遥不可及、高不可攀”，然而，也正是因为这种神秘性、独特性，动力之城可以拓展一些面向群众的科普体验、工业旅游等功能。临港已经布局国家重大科技专项的基础设施、龙头企业的研制基地，同时航空、航天、汽车、船舶、能源等领域的产业基础较好，临港要以为契机，把“产城融合”这篇文章做得更好，进一步拓展动力展览展示、工业旅游、科普体验等多元业态，丰富动力之城的文化内涵。

全球动力之城，为临港新片区逐梦星辰大海、引领动力变革树立了一个长远、宏大而美好的愿景，期待多年以后，在东海之滨可以崛起一座享誉世界，融合高端产业、硬核科技、人文气息的全球动力之城！

来源：临港新片区投资促进服务中心