7月17日凌晨，随着一声高亢的汽笛鸣响，华伦公司“早晨合唱”号滚装船满载着4139辆上海临港制造的特斯拉电动车，从上海南港码头扬帆起航，出口至欧洲。

随着特斯拉产能不断提升，南港码头前沿堆场承载能力日渐饱和，为更好服务特斯拉外贸整车出口业务，选取紧邻南港码头的洋山特殊综保区1.16区域作为特斯拉外贸整车出口存放的仓储地。项目初期，在海关、管委会及各主管部门的悉心指导和大力支持下，临港大物贸平台下属智云公司与南港团队紧密配合、通力合作，与特斯拉整车物流团队、关务团队及项目关联方多次沟通及探讨，形成了项目初步方案并持续优化。临港大物贸平台通过技术赋能践行政策制度创新，实现了特斯拉整车入区出口便利化操作和区内外供应链联动优化，更好地服务特斯拉等新能源汽车品牌，逐步打造国际汽车供应链管理服务中心。

疫情封控期间，临港大物贸平台根据特斯拉的企业特性以及洋山特殊综合保税区一体化信息系统的要求，始终坚持高标准、高质量，用最快的速度开发出了一套智能化WMS信息系统，与特斯拉系统、一体化系统、单一窗口系统、港口码头系统以及其他供应商的系统进行了数据对接，形成了一个多方位无缝衔接的信息化大数据平台，实现了区内的WMS信息管理自动化。

在实际业务运营过程中，临港大物贸平台组建了管理、关务、IT、智能设备、卡口等多个不同维度的全方位保障团队，确保业务能够顺利进行。

临港大物贸平台基于对区内业务的长期了解以及专业的报关服务，辅以深耕信息化系统领域的多年经验，打造了智能化的整车入区出境新模式，为特斯拉区内业务保驾护航。同时也为将来新能源汽车产业集群、出口产业供应链集群打下了良好的基础。

未来，临港大物贸平台将紧紧围绕上海南港口岸核心资源，不断发挥临港新片区先行先试政策优势，充分释放洋山特殊综合保税区“一线放开”制度红利，进一步加强南港码头群之间的联动，推动临港新片区码头岸线资源一体化、高品质建设运营，助力临港新片区打造更具国际竞争力、影响力的上海国际航运中心和辐射全球的航运枢纽，成为国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接。